導讀:為了方便飛機日常維護和例行檢查、降低故障排查難度。絕大多數(shù)的飛機發(fā)動機,在生產(chǎn)設(shè)計初期就預留了觀察孔洞,以便孔探檢測。同時在飛機維修過程中,諸多零部件的內(nèi)部檢測(肉眼不可見的部位,例如:零部件腔體內(nèi)的積碳、異物、雜質(zhì)等)也需要孔探儀進行可視化檢查。
孔探儀如何選型
第一點:確認預留飛機發(fā)動機觀察孔的位置(不同類別和型號的發(fā)動機,預留的觀察孔可能位置不同),翻看工作手冊,根據(jù)觀察孔到發(fā)動機內(nèi)部待檢測區(qū)域的路徑參數(shù)(諸如:內(nèi)徑大小、孔徑長度、是否有彎角等)和檢測性質(zhì),選定合適的孔探儀。
第二點:根據(jù)檢測所需特性,例如:如需要對腔體內(nèi)部進行全角度檢測,可選用360°導向的孔探儀進行檢測;又如需獲得缺陷部位的參數(shù)(面積、深度等)就可采用測量功能的3D測量孔探儀。
圖為:應(yīng)用ANYTY便攜式孔探儀對齒輪箱輸入驅(qū)動傘齒輪殼內(nèi)部塑料噴沙介質(zhì)污染檢測
圖為應(yīng)用ANYTY便攜式孔探儀對飛機發(fā)動機葉片檢測
1:免拆解操作,簡單方便,減少運維成本,同時減少拆解對發(fā)動機帶來的損害。2:故障提前發(fā)現(xiàn),避免漏檢等重大事故。3:可對缺陷進行數(shù)據(jù)化分析(例如:應(yīng)用anyty測量內(nèi)窺鏡對飛機發(fā)動機內(nèi)部缺陷進行長度、面積、深度等數(shù)據(jù)采集),檢測技師通過對采集到的數(shù)據(jù)進行科學分析,得出最佳的整修方案。4:案例溯源,孔探儀在使用過程中,可以進行拍照和錄像,方便以后責任溯源,和案例的借鑒。
圖為ANYTY測量孔探儀
Anyty[艾尼提]測量孔探儀是國內(nèi)孔探儀,可針對客戶不同需求提供針對性解決方案。歡迎廣大飛機維修檢測、經(jīng)銷等用戶咨詢合作!